Omoda 5 soll das erste britische Modell des chinesischen Autoherstellers Chery sein

Jun 23, 2023

Ein weiterer neuer Name wird Anfang 2024 in die britischen Ausstellungsräume kommen, wenn der Omoda 5 eine Reihe neuer Modelle des chinesischen Autoherstellers Chery anführen wird.

Obwohl der Name Omoda britischen Käufern nicht bekannt sein wird, dürfte der Name Chery durchaus klingeln – das Unternehmen hat in China seit 2012 ein Joint Venture mit Jaguar Land Rover. Und obwohl Chery erst 1997 gegründet wurde, ist Chery bereits der Name größter Exporteur von Autos in China, mit über 450.000 Autos, die unter anderem nach Russland, Asien und Südamerika gehen.

Der Omoda 5 ist ein Mittelklasse-SUV, der in einigen Märkten als C5 bekannt ist und bei seiner Markteinführung nächstes Jahr mit Modellen wie dem Nissan Qashqai konkurrieren wird. Er nutzt Cherys eigene T1X-Plattform und wird zunächst von einem 1,6-Liter-TGDI-Benzinmotor mit 194 PS und 290 Nm sowie einem Siebengang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe angetrieben. Bald darauf werden Hybrid- und vollelektrische Versionen erwartet.

Das Design des 5 folgt Omodas „Art In Motion“-Designsprache mit einem eleganten, wenn auch generischen SUV-Stil mit einem großen, komplizierten Frontgrill. Flankiert wird es von schlanken T-förmigen LED-Fahrlichtern mit dynamischen Blinkern und tiefergelegten Scheinwerfern. Scharfe Falten entlang der Flanken führen zu einem sehr Qashqai-artigen Heck, jedoch mit 3D-Effektbeleuchtung über die gesamte Breite. Es gibt auch ein „schwebendes Dach“ wie beim Qashqai, während das Auto auf schicken 18-Zoll-Leichtmetallfelgen sitzt.

Omoda verspricht klassenführende Technologie mit einer vollständigen Palette von ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), während der Innenraum über zwei hochauflösende 10,25-Zoll-Bildschirme, die neueste Smartphone-Konnektivität mit kabelloser Aufladung, schlüssellosen Zugang und Start sowie intelligente LED-Beleuchtung verfügt .

Die einteiligen Sportsitze sind mit Öko-Leder bezogen und verfügen über Heizung und Kühlung. Auch Omoda verspricht ein qualitativ hochwertiges Finish, wobei Chery in der Kundenzufriedenheitsumfrage in seinem Heimatland China an der Spitze steht.

Omoda, das das „O“ von „Oxygen“ und „Moda“ von „Modern“ übernimmt, wird schließlich in Großbritannien eine komplette Fahrzeugpalette auf den Markt bringen, mit einer Reihe von Modellen, die sowohl größer als auch kleiner als der 5 sind. Diese werden voraussichtlich offensichtliche Namensschilder wie C3 tragen , C7 und C9, mit Schwerpunkt auf Elektroantrieben.

Obwohl erwartet wird, dass die Autos in China hergestellt werden, verfügt Chery bereits über eine europäische Forschungs- und Entwicklungsbasis in Frankfurt, Deutschland, sowie über ähnliche Zentren in China, Brasilien und den USA.

Das Unternehmen plant außerdem, ein O-Universum für Eigentümer zu schaffen und eine O-Club-Fan-Community zu schaffen, die sich ihrem eigenen Lebensstil widmet. Es wird O-Fashion-Programme mit Schwerpunkt auf ästhetischem Stil, ein O-Lab mit Schwerpunkt auf Technologie und O-Life mit Schwerpunkt auf Umwelt und Nachhaltigkeit geben.

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Steve Fowler ist seit 2011 Chefredakteur von Auto Express und verantwortlich für alle redaktionellen Inhalte der Website und des Magazins. Zuvor hat er die Bücher „What Car?“, „Autocar“ und „What Hi-Fi?“ herausgegeben. und schreibt seit fast 30 Jahren über Autos.