Das Ersatzteillager von Isuzu hält die Räder am Laufen

Jun 07, 2023

Als umsatzstärkste Lkw-Marke seit 34 Jahren in Folge erfüllt das Teilelager von Isuzu die steigenden Anforderungen an Ersatzteile und Kundendienst.

Das 15.000 Quadratmeter große National Parts Distribution Centre von Isuzu Australia Limited (IAL), das sich in der IAL-Zentrale in Truganina in Melbourne befindet, gilt als einer der größten Standorte für Lkw-Teile und -Komponenten in der südlichen Hemisphäre.

Laut IAL ist dies ein entscheidender Vorteil, der Isuzu dabei hilft, seinen Ruf für eine effiziente und effektive Teileabwicklung aufrechtzuerhalten.

Der in Melbourne ansässige Standort befindet sich nun im fünften Jahr seines Bestehens und umfasst auch das Betriebs- und Entwicklungszentrum von Isuzu Power Solutions sowie die Verwaltung, den Vertrieb, die Technik und die Dienstleistungen von IAL.

Im vergangenen Jahr verkaufte Isuzu Trucks in Australien 13.360 Einheiten, was einen neuen Rekord und das 34. Jahr in Folge an der Spitze des Lkw-Verkaufs darstellt. In diesem Jahr setzt sich der Aufwärtstrend fort und die Verkäufe von Isuzu stiegen bis Ende Mai 2023 um weitere 22 Prozent (983 Einheiten).

Das IAL Parts Distribution Center wurde erweitert, um mehr als 16.000 Artikel pro Tag per Flugzeug, Schiene, Straße und sogar auf dem Seeweg an das Händlernetz für Partner im gesamten Südpazifik abzuwickeln. Dies erfordert eine Personalstärke von knapp 50 Mitarbeitern in wechselnden Schichten täglich von 5 Uhr morgens bis 22 Uhr abends.

IAL empfängt und verarbeitet jedes Jahr durchschnittlich 450 x 40 Fuß große Schiffscontainer – eine Zahl, die mit den lokalen Lkw- und Power Solutions-Verkäufen wächst.

„Wir kommissionieren jeden Tag durchschnittlich 3.000 Lagerbestände, was über 600.000 pro Jahr entspricht“, sagte IAL-Teilelagerleiterin Leanne Peterson (Bild links).

„Davon werden jedes Jahr über 70.000 Sendungen dorthin verschickt, wo sie hin sollen. Es ist von entscheidender Bedeutung, dass wir an diesem Ende der Lieferkette äußerst effizient agieren, damit unsere Kunden so schnell wie möglich wieder auf die Straße gehen können.

„Das Isuzu-Händlernetz ist digital mit dem National Parts Distribution Center verbunden, was den Zugriff auf den gesamten nationalen Teilebestand, einschließlich der Partnerhändler, gewährleistet und so die Fähigkeit des Händlers maximiert, den bestmöglichen Kundenservice zu bieten.“

Das Lager hält ständig rund sieben Millionen Artikel vorrätig, darunter kleinste Elektrokomponenten bis hin zu Ersatzkabinen, Motoren und Getrieben.

Das National Parts Distribution Center von IAL verfügt zu jeder Zeit über etwa 35.000 Lagerbestände und verteilt diese auf über 100 Standorte in der ozeanischen Region.

„Unsere Berechnungen zeigen, dass wir jedes Jahr rund 7,5 Millionen Kilogramm Teile kommissionieren, verpacken und versenden“, fügte Peterson hinzu.

Joel Gledhill, Vertriebsleiter für nationale Teile (Bild rechts), fügte hinzu: „Unser Sortiment an Originalteilen wird nach strengen Isuzu-Qualitätsstandards und -Tests entwickelt und hergestellt, was maximale Produktivität und ein hohes Leistungsniveau für die Lkw unserer Kunden gewährleistet.“

„Dies hilft ihnen auch dabei, den zukünftigen Wiederverkaufswert der Fahrzeuge zu optimieren, bei denen Original-Isuzu-Teile verwendet werden.

„Unser Sortiment an zugelassenen Teilen umfasst eine Reihe führender Marken wie Meritor, Fleetguard, Eaton, Hendrickson und Allison, um nur einige zu nennen, und bietet eine breite Palette vertrauenswürdiger Produkte.“

Das „BVP“-Sortiment von Isuzu umfasst eine umfassende Auswahl an Ersatzteilen für ältere Isuzu-Lkw-Modelle. Enthalten sind Anlasser, Lichtmaschinen, Antriebsriemen, Bremskomponenten, Kupplungskomponenten und Filter.

IAL sagt, dass die nächsten 24 Monate eine interessante Periode in der Geschichte des australischen Lkw-Transports sein werden, in der es mit den konkurrierenden Kräften großer Absatzmengen, anhaltenden Lieferkettenproblemen und der Herstellung neuer batterieelektrischer Technologie zu kämpfen hat.

Isuzu Trucks ist derzeit dabei, eine völlig neue Modellreihe zu entwerfen, einschließlich der ersten Elektroplattform, die voraussichtlich innerhalb dieses Zeitrahmens an Land landen wird, und ist auf eine arbeitsreiche Zeit vorbereitet, doch Peterson sagt, das National Parts Distribution Center sei gut ausgestattet um die Nachfrage zu befriedigen.

„Die Nachfrage wächst sicherlich, aber wir verfügen über die Anlage, die Technologie und vor allem über die Mitarbeiter, um sicherzustellen, dass Isuzu weiterhin an der Spitze steht, wenn es darum geht, die Bedürfnisse unserer Kunden zu erfüllen.“

2008 ISUZU FSR850 LANG

66.000 $

Kyneton, VIC

2006 MACK METRO-LINER

200.000 $

Toowoomba, Queensland

2008 KENWORTH K108

86.499 $

Dandenong South, VIC

2014 ISUZU NPR300 LWB

46.900 $

Macksville, NSW

2012 ISUZU FXD PANTECH.

129.000 US-Dollar

Dandenong South, VIC

2006 MITSUBISHI FIGHTER FK617

30.800 $

Kalkallo, VIC

HINO 300 SERIE – 916 LANG

18.700 $

Edmonton, Queensland

2008 VOLVO FH500

114.950 $

Heatherbrae, NSW

2018 FUSO CANTER

62.900 $

Old Guildford, NSW

2023 FUSO SHOGUN

241.990 $

Regency Park, SA

2023 ISUZU FVY 240-300

351.900 $

Macksville, NSW

2023 IVECO SWAY

224.980 $

Laverton North, VIC