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Eaton Cummins Automated Transmission Technologies hat die Einführung eines völlig neuen automatisierten Schaltgetriebes (AMT) namens Endurant XD Pro angekündigt.
Entworfen und konstruiert vom Joint Venture Eaton-Cummins, soll es ab Juli dieses Jahres offiziell in australischen Serienfahrzeugen zum Einsatz kommen. Das mit Spannung erwartete neue Produkt bietet eine Vielzahl neuer und verbesserter Funktionen gegenüber früheren Versionen der AMTs von Eaton.
„Der Endurant XD Pro ist eine völlig neue Plattform, die von Grund auf neu entwickelt wurde. „Alles am Design des Getriebes und der neuen Kupplung, mit der es gepaart ist, wurde speziell für hohe Leistung entwickelt“, sagte Luke Upton, OEM-Vertriebsleiter bei Eaton.
„Es handelt sich um ein 18-Gang-Getriebe, das speziell für Anwendungen mit höherem GCM entwickelt wurde, während das kleinere Endurant HD, das 2018 auf den Markt kam, die 12-Gang-Version ist, die für Anwendungen mit leichterem GCM optimiert ist.“ Das Endurant
Obwohl die offizielle Produktion des Produkts noch aussteht, sind bereits mehrere Endurant XD Pro-Geräte auf der Straße, die auf Herz und Nieren geprüft werden.
„Die ersten Endurant
Durch das klare, geschlossene Design sind die kritische Elektronik und Sensoren in einem zentralen Modul integriert, um den Schutz und die Zuverlässigkeit zu verbessern. Das Getriebe nutzt eine Schrägverzahnung zur Geräuschreduzierung und verbesserten Haltbarkeit und verfügt über intelligente Funktionen wie Getriebeflüssigkeitsdruck- und Öltemperatursensoren.
Wie beim Endurant HD 12-Gang werden alle Schalt- und Kupplungsvorgänge pneumatisch ausgeführt, um ein sanftes und schnelles Ansprechverhalten zu ermöglichen, ohne hohe Anforderungen an das elektrische System des Fahrzeugs zu stellen.
Bei der Hochleistungskupplung handelt es sich um eine selbstnachstellende 430-mm-Einzelscheibenkupplung mit organischem Belagmaterial für eine verbesserte Startkontrolle beim Einkuppeln.
Das Getriebe behält das legendäre Doppel-Vorgelegewellen-Design von Eaton bei, das ein hohes Drehmoment in einem kompakten Paket bietet. Die außergewöhnliche Gesamtübersetzungsspreizung von 20,5:1 sorgt für ein hervorragendes Startvermögen bei gleichzeitig niedriger Reisedrehzahl für eine verbesserte Kraftstoffeffizienz.
Zu den weiteren Merkmalen gehört ein kleiner Stufenverteiler mit drei Positionen, der mehr Sprungschaltvorgänge ermöglicht und sicherstellt, dass für jede Fahrsituation die richtige Übersetzung verfügbar ist.
Standardmäßig verfügt der Endurant XD Pro über zwei Zapfwellenöffnungen mit einer 8-Loch-Bodenöffnung und einer 4-Loch-Hecköffnung.
„In der zweiten Jahreshälfte planen wir, mit der vollen Produktion zu beginnen, sodass Kunden jetzt ihre Bestellungen aufgeben können“, fügte Upton hinzu.
Weitere Informationen zum neuen Endurant
2017 SCANIA R620
129.900 $
Macksville, NSW
MITSUBISHI FIGHTER 6.0 FK600
104.500 $
Geländer, VIC
2006 MACK SUPER-LINER LT
115.000 US-Dollar
Carole Park, Queensland
2005 MACK VISION CX 688RS
87.500 $
Calamvale, Queensland
2013 ASTRA IVECO HD9 8X8 8848
275.000 US-Dollar
Bellevue, WA
2023 FUSO CANTER
92.886 $
Beresfield, NSW
2023 FUSO FIGHTER 1627 FM65FH2RFAM
253.990 $
Port Melbourne, VIC
1994 VOLVO FL10
44.000 $
Kalkallo, VIC
2019 MERCEDES-BENZ ACTROS
135.000 US-Dollar
Hazelmere, WA
2015 FUSO CANTER 515
42.500 $
Hazelmere, WA
2018 FUSO CANTER 815
62.990 $
Darra, Queensland
2021 FUSO CANTER
61.990 $
Rocklea, Queensland