Chery Tiggo 7 Pro hat sich für Oz entschieden

Jul 06, 2023

Der Chery Tiggo 7 Pro 2023 wird Ende des Jahres in Australien auf den Markt kommen, wenn drei Varianten des brandneuen Mittelklasse-SUV verfügbar sein werden, Preis- und Spezifikationsdetails sind jedoch noch nicht bestätigt.

Die heute Morgen von der wiederauflebenden chinesischen Marke angekündigte dreiteilige Chery Tiggo 7 Pro-Reihe wird die Ausstattungsvarianten Urban, Elite und Ultimate umfassen, wobei letztere serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet sein wird.

Für die gesamte Baureihe wird nur ein einziger Antriebsstrang angeboten – ein 1,6-Liter-Turbobenzin-Vierzylinder mit 145 kW/245 Nm, gepaart mit einem Siebengang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe –, der den Tiggo 7 Pro auf ein ausgeglichenes Niveau bringen wird Feld mit den Turbobenzin-Varianten Hyundai Tucson und Kia Sportage.

Basierend auf dem, was wir vom kleinen SUV Chery Omoda 5 gesehen haben, der im März auf den Markt kam, ist der Clou, dass der Tiggo höchstwahrscheinlich billiger sein wird als die etablierten koreanischen mittelgroßen SUVs (und zumindest in Bezug auf Garantie und Kundendienst besser als der Hyundai). Pflege), die beide unter etwa 35.000 US-Dollar kosten, mit Turbobenzinantrieb jedoch eher 45.000 US-Dollar kosten.

Wenn man sich an dem ersten Modell orientieren kann, das im Rahmen von Cherys australischem Relaunch im Jahr 2023 veröffentlicht wurde, wird der Tiggo 7 Pro auch den meistverkauften Toyota RAV4 (ab 39.760 $) und andere beliebte japanische Mittelklasse-SUVs wie den Subaru Forester (ab 37.890 $) unterbieten. , Nissan X-TRAIL (ab 37.250 $), Mitsubishi Outlander (ab 37.240 $) und Mazda CX-5 (ab 36.110 $).

Der Tiggo 7 Pro wurde erstmals im Jahr 2020 in China auf den Markt gebracht, wurde aber vor Kurzem innen und außen überarbeitet. Er war eines von drei Modellen, die Mitte letzten Jahres von China nach Australien geschickt wurden, um lokalen Tests und vorläufigen Marktbewertungen durch Verbraucher und Einzelhändler unterzogen zu werden – ein Projekt, das eindeutig abgeschlossen ist angesichts der heutigen Ankündigung zu planen.

Der Tiggo 7 Pro ist etwas kleiner als die oben aufgeführten mittelgroßen SUVs, aber größer als kleine SUVs, darunter Cherys eigener Omoda 5 und der beliebte Hyundai Kona, Toyota Corolla Cross und Nissan QASHQAI.

Zum Chery Tiggo 7 Pro werden Ende dieses Jahres der größere (Outlander-Größe) Tiggo 8 Pro und eine 1,6-Liter-Turbobenzinversion des Omoda 5 in den australischen Ausstellungsräumen hinzukommen.

Die auf Bildern eines heute veröffentlichten australischen Fahrzeugs gezeigten Geräte deuten darauf hin, dass der Tiggo 7 mit einem digitalen Kombiinstrument, einem großen Infotainment-Touchscreen mit Apple CarPlay, Satellitennavigation, 360-Grad-Kameras, kabellosem Smartphone-Ladegerät und Elektropark angeboten wird Bremse, lederähnliche Sitzbezüge und 18-Zoll-Leichtmetallfelgen.

„Wenn der Tiggo 7 Pro in den kommenden Monaten an die australischen Küsten kommt, bringt er eine beeindruckende internationale Verkaufsgeschichte und einen preisgekrönten Ruf für die Kombination von Stil, Sicherheit und Technologie mit sich“, sagte Andy Zhang, Geschäftsführer von Chery Australia.

„In Verbindung mit Cherys Engagement, australischen Neuwagenkäufern einen unübertroffenen Mehrwert zu bieten, wird dies das Fahrerlebnis in dieser Kategorie auf ein neues Niveau heben.“

Wie der Omoda 5 sind auch die elektrifizierten Versionen des Tiggo 7 Pro nach der Einführung der Benzinvarianten, einschließlich Plug-in-Hybrid- und batterieelektrischen Alternativen, eine große Chance, in Down Under auf den Markt zu kommen.

Die Fähigkeiten des PHEV wurden kürzlich auf der Shanghai Motor Show demonstriert, wo der halbelektrische SUV eine Reihe von Rampen, Buckelpisten und anderen Hindernissen bewältigte, um die Reaktionsfähigkeit und Gelassenheit seines Allradantriebssystems zu demonstrieren.

Wie seine Konkurrenten ist auch der Tiggo 7 Pro e+ (PHEV) mit einer kombinierten Leistung von 180 kW/510 Nm, die vom 1,5-Liter-Turbobenziner und zwei Elektromotoren bereitgestellt wird, deutlich leistungsstärker als seine reinen Benzin-Geschwister.

Ein 19-kWh-Akku sorgt für eine angebliche rein elektrische Reichweite von bis zu 100 km.

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