Ein weiterer chinesischer Autohersteller bestätigt Pläne, es mit Neuseeland aufzunehmen

Aug 01, 2023

Während chinesische Autohersteller wie MG, BYD und Great Wall Motor (GWM) in Neuseeland weiter wachsen, hat ein weiterer Akteur seine Pläne angekündigt, ins Spiel einzusteigen – Chery.

Im Gespräch mit Stuff bestätigte Sheldon Humphries, Country Manager von Chery New Zealand, dass die Marke kurzfristig die Eröffnung von zehn Händlerstandorten im ganzen Land plant. Dies wird die Einführung einer Reihe von Benzin-, Plug-in-Hybrid- und vollelektrischen Modellen mit Verbrennungsmotor ermöglichen.

„Es geht gut voran. Wir haben unsere ersten zehn Händler für Neuseeland bestätigt und freuen uns sehr, bei diesem Vorhaben mit ihnen zusammenzuarbeiten“, sagte Humphries.

„Andere bestehende chinesische Marken haben in den letzten Jahren großartige Arbeit geleistet, um das Vertrauen der Verbraucher in chinesische Automobilhersteller zu stärken. [Wir] beabsichtigen, qualitativ hochwertige Produkte auf den Markt zu bringen, die zu diesem Verbrauchervertrauen beitragen.“

Wenn Ihnen der Name Chery bekannt vorkommt, liegt das vielleicht daran, dass es nicht das erste Mal ist, dass das Unternehmen versucht, den neuseeländischen Markt zu erobern.

Chery hatte im letzten Jahrzehnt eine kurze offizielle Präsenz in Down Under. Es kam 2011 in Neuseeland mit der Kombination J1 und J3 als Fließheckmodell sowie dem Crossover J11 auf den Markt. Obwohl es einige Erfolge gab und der J3 ein überraschend beliebter Verkaufsschlager war, verschwand die Marke von unserem Markt und hielt sich kein Jahrzehnt lang.

Humphries wollte nicht näher darauf eingehen, welche Chery-Modelle in Neuseeland auf den Markt kommen sollen, außer zu sagen, dass Chery ein „umfassendes und aufregendes Omoda- und Jaecoo-Sortiment für Neuseeland geplant hat“ und fügte hinzu, dass „die Elektrifizierung sicherlich Teil unserer Planung ist.“ “.

Der Omoda 5 scheint das wahrscheinlichste Einstiegsmodell für Cherys neuseeländisches Line-up zu sein. Er entwickelt sich zum Konkurrenten für Modelle wie den Toyota C-HR, den Subaru Crosstrek und den Kia Seltos. In Australien wird es mit einem 1,5-Liter-Turbobenzinmotor mit 108 kW/210 Nm und gepaart mit einem CVT angeboten. Ein leistungsstärkerer 1,6-Liter-Turbomotor mit 145 kW/290 Nm ist auf dem Weg.

Das Standardpaket umfasst zwei 10,25-Zoll-Bildschirme, kabelloses Apple CarPlay, zwei kabellose Lademöglichkeiten für Mobiltelefone und Audio von Sony. Ich kann bis zu 360 Liter in den Kofferraum packen, wenn man die Rücksitze umsenkt, sind es sogar 1075 Liter.

Die Omoda 5-Reihe wird voraussichtlich im Jahr 2024 um eine neue vollelektrische Option erweitert. Vor Kurzem in Übersee vorgestellt und unweigerlich als Omoda EV bezeichnet, erhält er ein maßgeschneidertes Design ohne Kühlergrill, gepaart mit einem edler wirkenden Innenraum.

Unter der Haube wird es von einem einmotorigen Antriebsstrang mit 150 kW/340 Nm und einer 61-kWh-Batterie angetrieben, die bis zu 450 km zurücklegen kann, um im WLTP-Zyklus aufgeladen zu werden. Die Funktionen des Omoda EV werden wahrscheinlich denen seines Benzin-Cousins ​​entsprechen, obwohl er über eine Vehicle-to-Load-Funktionalität (V2L) verfügt.

Jaecoo hingegen ist der Spitzname für eine relativ junge Premium-Submarke, die Chery auf anderen Märkten anbietet. Es gibt zwei Kernmodelle, das J7 und das J9. Beide verfügen über ein kantigeres, ausgereifteres Design und die Option auf Vierzylinder-Verbrennungsmotoren oder Plug-in-Hybridantriebe in anderen Märkten.

Zu Cherys neuseeländischem Sortiment könnten auch der Tiggo 7 und der Tiggo 8 gehören – zwei SUVs, die bereits für unsere Nachbarn in Australien bestätigt wurden. Beide zielen auf Fahrzeuge wie den Toyota RAV4 und den Mazda CX-5 ab und sind in den Ausführungen reiner Benziner (Pro) und Plug-in-Hybrid (Pro e+) erhältlich.

Reine Benzinmodelle werden voraussichtlich von einem 1,6-Liter-Turbomotor mit 145 kW/290 Nm und einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe angetrieben, während Plug-in-Hybride über einen 240 kW/545 Nm starken Frontantriebsstrang und eine 19,27 kWh-Batterie verfügen (auch in Überseemärkten mit V2L ausgestattet).

Während sich Chery auf sein offizielles Debüt vorbereitet, ist das Unternehmen immer noch auf der Suche nach Personal, darunter einem Branding-Manager, einem Teilemanager, einem PR-Manager und einem Servicemanager. Jede dieser Positionen wird an ihrem neuen Hauptsitz im Auckland CBD angesiedelt sein.