Die besten Sportfahrräder zum Kauf im Jahr 2023

Jun 21, 2023

Die besten Motorräder vereinen Leistung, Stil und Charakter zu einem umfassenden Fahrerlebnis, wobei Fahrer aus mehreren Sportmotorrädern wählen können.

Der Titel des besten Sportmotorrads wird immer subjektiv sein und von den persönlichen Anforderungen des Fahrers abhängen, unabhängig davon, ob ein Fahrer auf der Suche nach preisgünstigen Motorrädern ist oder aus anderen Gründen der Meinung ist, dass die schnellsten Superbikes der Welt eher sein Ding sind. Es gibt eine unglaubliche Menge hochwertiger neuer Motorräder, die nicht nur von den Big 4 Honda, Yamaha,Kawasaki, und Suzuki, aber immer mehr von europäischen Marken, einige weniger bekannt alsDucati . Mit einem zusätzlichen amerikanischen Touch umfasst diese Liste einige der derzeit besten Sportmotorräder auf dem Markt. Diese Fahrräder sind nicht unbedingt die besten Sporträder für Einsteiger, sondern bieten eher die beste Leistung, den besten Stil und den besten Smile-Faktor, jedes mit seinem eigenen, unverwechselbaren Stil.

Hersteller

Kawasaki

Aufbau

Inline-4

Verschiebung

399 ccm

Leistung

60 PS

Drehmoment

27 lb-ft

Leergewicht

415 Pfund.

Es wurde viel über die besten Eigenschaften der Kawasaki Ninja ZX-4RR 2023 geschrieben, aber es lohnt sich noch einmal zu sagen: Der Reihenvierzylinder-Motor mit kleinem Hubraum und 16.000 U/min ist zweifellos das Herz und die Seele dieses Motorrads.

Im Mittelpunkt steht auch das Motorrad, eine Reminiszenz an die Ära der 400-cm³-Reihenvierzylinder-Supersportmotorräder aus den 80er und 90er Jahren, als Japan Motorräder wie die Honda RVF400 RC30 und NC30 sowie Kawasakis eigene ZXR400 herausbrachte. Das neue Modell für 2023 kombiniert dieses Erbe mit moderner Fahrtechnik wie einem Hoch-/Runter-Quickshifter, einer Traktionskontrolle und umschaltbaren Leistungsmodi.

Der Assistent und die Anti-Hopping-Kupplung sind ebenfalls eine nette Geste, da der Assistent einen geringeren Kupplungszug bei normaler Drehzahl erzeugt, während die Anti-Hopping-Kupplung das Rückdrehmoment reduziert, wenn der Motor in Kurven stark bremst, um das Fahrrad stabil zu halten und das Hüpfen oder Überspringen des Hinterrads zu reduzieren .

Hersteller

Aprilia

Aufbau

Parallel-Twin

Verschiebung

659 ccm

Leistung

100 PS

Drehmoment

50 lb-ft

Leergewicht

366 Pfund.

Die Aprilia RS660 debütierte als 2020er-Modell und sorgte sofort für Aufsehen in der Welt der Sportmotorräder. Die Aprilia RS 660 Extrema 2023 hat das auf sich genommen und ist gelaufen, das Motorrad bietet tagelang mittelschwere Leistung und Spaßfaktor.

Der RS660-Motor ist im Wesentlichen „die Hälfte eines RSV4“, wobei die Extrema auf der gleichen 659-cm³-Parallel-Twin-Plattform aufbaut, aber über einen SC-Project-Auspuff verfügt. Der Schalldämpfer aus Kohlefaser sieht großartig aus und darüber hinaus ist das gesamte Extrema-Kit 37 Pfund wert. Gewichtsersparnis gegenüber dem Basismodell, was einem federleichten Gewicht von 366 Pfund im nassen Zustand entspricht.

VERWANDT: 10 Dinge, die uns an der Aprilia RS 660 Extrema 2023 gefallen

Hersteller

Ducati

Aufbau

V-Twin

Verschiebung

955cc

Leistung

155 PS

Drehmoment

77 lb-ft

Leergewicht

388 Pfund.

Das früher als Panigale 959 bekannte Motorrad, heute nur noch als Panigale V2 bekannt, ist das einzige Motorrad in der Panigale-Reihe von Ducati, das noch immer mit dem berühmten Ducati V-Twin-Motor ausgestattet ist.

Das Motorrad ist eine Waffe im Mittelgewicht, wie Xavi Fores kürzlich in der MotoAmerica Supersport-Klasse bewies, indem er auf seiner Ducati V2 die ersten acht Rennen der Saison in Folge gewann. Das Serienmotorrad wiegt nur 388 Pfund und leistet fast 160 PS – eine Leistung, für die Ducati zu einer Ikone geworden ist.

Das Fahrrad ist ab Werk mit einem Hoch-/Runter-Quickshifter, einem Lenkungsdämpfer (jemand kennt Power-Wheelies?), einer voll einstellbaren Showa-Gabel und einem voll einstellbaren Sachs-Hinterradstoßdämpfer ausgestattet. Brembo-Vorderradbremsen sorgen für Bremskraft. Entscheiden Sie sich für die neue komplett schwarze Lackierung oder entscheiden Sie sich für die Bayliss Edition, die über Öhlins-Federung verfügt und 6,5 Pfund leichter ist.

Hersteller

MV Agusta

Aufbau

Inline-3

Verschiebung

798cc

Leistung

147 PS

Drehmoment

65 lb-ft

Leergewicht

421 Pfund.

Die MV Agusta F3 erfreut sich vielleicht nicht so großer Beliebtheit im Mainstream wie andere italienische und japanische Supersport-Motorräder, aber es gibt gute Argumente dafür, dass sie immer noch eines der schönsten modernen europäischen Motorräder auf dem heutigen Markt ist.

Die Karosserie der F3RR besteht vollständig aus Kohlefaser und bietet eine leichte Karosserie, die außerdem unglaublich sexy aussieht. Es verfügt außerdem über Carbonfaser-Winglets, die einen Frontabtrieb erzeugen, der bei Motorrädern der Mittelklasse nicht oft zu finden ist.

MV Agusta bietet ein straßenzugelassenes „Power-Up“-Kit mit Akropovic-Auspuff und ECU-Blitz an, das die Leistung auf 153 PS steigert und gleichzeitig das Motorrad leichter macht. Fügen Sie die werkseitig voll einstellbare Federung und Brembo-Bremsen hinzu, und ein Lächeln ist am Horizont.

Hersteller

Yamaha

Aufbau

Parallel-Twin

Verschiebung

649 ccm

Leistung

70 PS

Drehmoment

50 lb-ft

Leergewicht

414 Pfund.

Der unglaublich vielseitige Yamaha CP2-Motor ist das Herzstück der Yamaha R7 und bietet eine sanfte, flache Drehmomentkurve, die gerade sportlich genug für etwas Spaß auf der Rennstrecke ist, aber dennoch straßentauglich ist. Die R7 bietet ein unbestreitbares Preis-Leistungs-Verhältnis, denn das Motorrad bietet ein tolles Aussehen und sportliche Leistung in einem relativ fahrerfreundlichen Paket.

Während die Yamaha R7 gerne weit offen gefahren wird, ist dies beim Geldbeutel nicht der Fall, und die R7 wurde zu einem bestimmten Preis gebaut. Das Motorrad kostet 9.199 US-Dollar (UVP) und ist damit günstiger als die Aprilia RS660 und die Honda CBR650R.

VERWANDT: 2023 Yamaha YZF-R7: Preis, Spezifikationen und Funktionen

Hersteller

MV Agusta

Aufbau

Inline-3

Verschiebung

798 ccm

Leistung

147 PS

Drehmoment

65 lb-ft

Leergewicht

381 Pfund.

Mit all dem italienischen Stil, aber einem weniger aggressiven Charakter als die MV Agusta F3, verwendet die Superveloce den gleichen 147-PS-Reihendreimotor, ist aber dank niedrigerer Fußrasten und höherer/breiterer Clip-Ons mit einem komfortableren Fahrerdreieck für die Straße optimiert . Wenn Sie sich für die MV Agusta Superveloce S entscheiden, wird auch ein Racing-Kit-Arrow-Auspuff hinzugefügt.

Das Superveloce ist immer noch ein sehr sportliches Fahrzeug und verfügt über einen serienmäßigen Hoch-/Runter-Quickshifter, voll einstellbare Marzochi-Gabeln und einen voll einstellbaren Sachs-Stoßdämpfer hinten. Zusammen mit dem Kurven-ABS, der schräglagenabhängigen Traktionskontrolle und dem breiten, drehmomentstarken Motor passt der Superveloce zu seinem Stil und bietet großartige Leistung.​​​​​​​

Hersteller

Suzuki

Aufbau

Inline-4

Verschiebung

749 ccm

Leistung

148 PS

Drehmoment

64 lb-ft

Leergewicht

419 Pfund.

Es gilt als kleines Wunder im Motorraduniversum, dass die Suzuki GSX-R750 im Jahr 2023 immer noch als neues Modell angeboten wird, wobei die meisten Brüller den Weg der Dinosaurier einschlagen und sich für Motorräder mit kleinem Hubraum entscheiden. Suzuki bietet weiterhin großartige Motorräder an, aber die GSX-R750 trifft den „Goldlöckchen“-Sweet Spot.

Es handelt sich nicht um ein schweres, sperriges Liter-Motorrad, aber es erreicht annähernd das Drehmoment eines Superbikes mit großem Hubraum und verfügt gleichzeitig über ein Handling, das einem 600-cm³-Supersportmotorrad ähnelt. Ob man es nun ein handlicheres Big-Bike oder ein drehmomentstärkeres Mittelgewichts-Bike nennen kann, Suzuki beglückt den amerikanischen Markt weiterhin mit Relikten von Sportmotorrädern aus einer früheren Ära.​​​​​​​

​​​​​​​VERWANDT: So verschiebt die neue BMW S 1000 RR 2023 die Superbike-Grenze

Hersteller

Triumph

Aufbau

Inline-3

Verschiebung

1160 ccm

Leistung

177 PS

Drehmoment

92 lb-ft

Leergewicht

438 Pfund.

Nach der Einstellung des Daytona-Modells im Jahr 2021 übernimmt die Speed ​​Triple 1200 RR die Spitzenposition unter den Sportbikes von Triumph. Die Speed ​​Triple 1200 RR verfügt über eine kleine Frontverkleidung, die sie von der Basis-Speed ​​Triple und Street Triple unterscheidet.

Der britische Hersteller Triumph hat bei der 1200 RR nicht auf Leistungsvorteile verzichtet und verfügt über ein elektronisches halbaktives Fahrwerk von Öhlins sowie Brembo Stylema-Bremsen. Die elektronische Federung passt sich automatisch an die Beschaffenheit der Straßenoberfläche an und sorgt dafür, dass die straffe Federung in Kurven weicher wird, wenn das Fahrrad in der Stadt auf Unebenheiten trifft.

Passend dazu verfügt das Hochleistungsrad auch über High-Tech mit einem integrierten Bluetooth-Modul, das die Verwendung von am Lenker montierten Bedienelementen zum Beantworten von Anrufen oder zum Ändern des Lieds in Ihrem Helm ermöglicht.

Hersteller

BMW

Aufbau

Inline-4

Verschiebung

999 ccm

Leistung

205 PS

Drehmoment

83 lb-ft

Leergewicht

439 Pfund.

Wenn ein Fahrer die Spitzenleistung und den Stil eines Superbikes benötigt, könnte die BMW M1000RR 2023 genau das Richtige für Sie sein. Die gesamte Ausstattung der BMW M1000RR 2023 ist umfassend und unglaublich, aber zu den Highlights gehören Carbonfaser-Verkleidungen und Frontflügel – mit freiliegendem Carbonfaser-Gewebe, die hervorragend aussehen – die laut BMW die Höchstgeschwindigkeit erhöhen und gleichzeitig den Abtrieb beim Bremsen und in Kurven erhöhen .

Das Modell 2023 verfügt erstmals auch über Bremsluftkanäle aus Kohlefaser. Carbonfaserräder reduzieren die ungefederte Masse, aber auch geschmiedete Räder sind optional.

Die „M“-Linie wurde Ende 2020 als Top-Automobilangebot des deutschen Herstellers eingeführt und die M1000RR behauptet die Stellung im Motorradbereich.

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Eric King ist im Herzen ein Motorrad-Enthusiast, liebt aber alles, was mit einem Motor und Rädern zu tun hat. Vom Anschauen von Rennen bis hin zum Fahren und Rennen auf Rennrädern und Dirtbikes – er liebt alles! Er hat Erfahrung im Schreiben von Artikeln für eine Motorradzeitschrift und genießt es, über eine seiner größten Leidenschaften zu schreiben. Neben umfassenden Kenntnissen über Fahrräder arbeitet er auch gerne an Autos und Lastwagen, fährt und schreibt darüber.