2025 Chevrolet Camaro Z/28: Alles, was wir bisher wissen

Jun 17, 2024

Der Camaro, wie wir ihn kennen, wird vielleicht verschwinden, aber wir bekommen vielleicht einen Z/28, um dieses phänomenale Muscle-Car zu feiern

Der Chevrolet Camaro der sechsten Generation hat sich zu einem der besten Muscle-Cars auf dem amerikanischen Markt entwickelt. Vom Basis-Camaro bis zum Spitzenmodell ZL1 sind alle Varianten wunderbare Autos zum Besitzen und Fahren. Die aktuelle Alpha-Plattform verfügt über ein leistungsstarkes Chassis, das die Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs erhöht. Wenn man das 1LE-Paket hinzufügt, verwandelt es den Camaro in eines der Muscle-Cars mit dem besten Fahrverhalten der Welt.

Als der Camaro im Jahr 2010 wieder zum Leben erweckt wurde, stieß er seit der Herstellung des letzten Camaro im Jahr 2002 auf große Resonanz. In dieser Generation wurde das 1LE-Handlingpaket eingeführt, das die Fahrweise des Camaro veränderte. Dieses Paket wurde mit dem ZL1 und dem am stärksten auf die Rennstrecke ausgerichteten Z/28-Modell angeboten. Es war der allerbeste Camaro der fünften Generation, und es könnte sein, dass er in der sechsten Generation zurückkehrt.

Der Chevrolet Camaro steht nach seiner Wiederbelebung kurz vor der erneuten Einstellung. Es gibt jedoch Gerüchte, dass Chevy als letzten Abschied für die Camaro-Reihe eine Z/28-Version produzieren könnte. Das letzte Mal, dass Chevy einen Z/28 herstellte, war im Jahr 2014. Es war nicht der schnellste Camaro mit gerader Linie, aber es war der am stärksten auf die Rennstrecke ausgerichtete und leichteste Camaro seiner Zeit. Wenn Chevy den neuen Z/28 herstellt, gehen wir davon aus, dass er dem gleichen Ethos wie das Vorgängerauto folgt, und die bisherigen Informationen begeistern uns.

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Die vorherige Generation Z/28 hatte keine radikalen Änderungen wie einen großen Flügel oder Aero-Lufthutzen. Er hatte alle Aktualisierungen des Camaro 2014, sah aber mit ein paar äußeren Änderungen dem Camaro ZL1 2012 sehr ähnlich. Die Radkästen wurden etwas breiter, um die breiteren Reifen aufzunehmen, die Nebelscheinwerfer wurden entfernt und der Spoiler war etwas größer.

Der neue Z/28 könnte von der sechsten Generation inspiriert sein, die für das Modelljahr 2019 ein Facelift erhielt, jedoch mit Teilen der ZL1 1LE-Ausstattung. Das bedeutet neue Scheinwerfer und Rücklichtdesign, aber mit dem Aero-Paket und der ausgestellten Karosserie ähnlich dem ZL1 1LE. Dies kann Folgendes umfassen:

Ein neues aggressives Design und ein neues Aerodynamikpaket würden diesem Auto helfen, den nötigen Grip und die nötigen Handlingeigenschaften zu erreichen, um schnelle Runden auf der Rennstrecke zu drehen. Dies ist ein Merkmal von Hochleistungsautos dieser Klasse und beim Z/28 sollte es nicht anders sein. Ein viel leichterer Camaro sollte Lufthutzen, Luftkanäle und Abtriebselemente haben, was zu schnelleren Zeiten auf der Rennstrecke führen würde.

Bei der Vorgängergeneration des Camaro lag der Schwerpunkt auf der Gewichtseinsparung, wobei zahlreiche Standardfunktionen entfernt wurden, um das Auto so leicht wie möglich zu machen. Damit erreichten die Gewichtseinsparungen das Niveau von Herstellern wie Porsche. Die amerikanische Muscle-Car-Formel bestand schon immer darin, mehr Leistung hinzuzufügen, aber der Z/28 wollte nicht nur mehr Leistung hinzufügen, sondern auch ein gutes Handling bieten. Einige der Gewichtseinsparungen resultierten aus:

Der neue Z/28 könnte einige dieser Komfortmerkmale entfallen lassen, aber vielleicht nicht in dem Maße wie das alte Auto. Der aktuelle ZL1 1LE ist 60 Pfund leichter als der reguläre ZL1, was bedeutet, dass der Z/28 voraussichtlich leichter sein wird als der aktuelle ZL1 1LE. Wir erwarten auch, dass ähnliche mechanische Teile beim Z/28 zum Einsatz kommen.

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Gerüchten zufolge könnte der Z/28 den 5,5-Liter-V8-Saugmotor vom C8 Z06 erhalten. Das wäre ein Mega-Motor, der in ein Auto wie den Camaro passt, und das ist machbar, da die rennstreckenorientierten Camaros in der Vergangenheit Teile mit ihren Corvette-Geschwistern geteilt haben. Der vorherige Z/28 war mit einem 7,0-Liter-V8-Saugmotor ausgestattet, der 505 PS und 481 Pfund Fuß Drehmoment leistete.

Fahrzeug

2015 Chevrolet Camaro Z/28

Motor

5,5-Liter UND V8

Layout

Frontmotor und Hinterradantrieb

Übertragung

Sechsgang-Schaltgetriebe

Leistung

505 PS

Drehmoment

481 Pfund-Fuß

0-60 Meilen pro Stunde

Vier Sekunden

Höchstgeschwindigkeit

172 Meilen pro Stunde

Der stärkste Camaro-Motor ist der 6,2-Liter-V8-Kompressormotor mit 650 PS und 650 Pfund-Fuß Drehmoment. Aber anstelle dieses Motors könnte es den Motor des C8 Z06 geben. Hier gibt es eine Sorge: Der C8 verfügt nur über eine Doppelkupplung und der frühere Z28 wurde nur mit Schaltgetriebe angeboten. Wenn der Camaro diesen Motor erhält, verfügt er möglicherweise nicht über ein Schaltgetriebe und erhält möglicherweise auch etwas weniger Leistung als der C8 Z06.

Wir gehen davon aus, dass es die meisten rennsportorientierten mechanischen Teile des ZL1 1LE teilt. Es sollte über manuell einstellbare Multimatic-Schieberventil-Stoßdämpfer, Carbon-Keramik-Bremsen und breite Goodyear Eagle F1 Supercar-Reifen verfügen. Mit dieser Motorkombination, den leichten Komponenten und dem mechanischen Setup wird dieses Auto eine absolute Waffe auf der Rennstrecke sein.

Der alte Z/28 war ein sehr leistungsfähiges, auf die Rennstrecke ausgerichtetes Auto, das sich gegen einige der leistungsstärksten Autos seiner Zeit behaupten konnte. Es war so gut, dass es gewonnen hatMotorTrendsBestes Fahrerauto im Jahr 2014. Es konkurrierte mit einigen der damals leistungsstärksten Autos, darunter:

Der Camaro der sechsten Generation wurde für sein unglaubliches Handling gelobt, genauso wie der alte Z/28 großes Lob erhielt. Ein neuer Z/28 würde das Beste aus der aktuellen Camaro-Reihe mit dem 1LE-Handlingpaket und dem sehr fein abgestimmten Alpha-Chassis kombinieren und wäre eine Waffe auf der Rennstrecke. Die aktuelle Konkurrenz wären neuere Versionen der vorherigen Konkurrenz, die jetzt enthalten sind

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Im Gegensatz zu seinem größeren Corvette-Bruder, dessen baldige Ankunft bestätigt wurde, bleibt der Z/28 derzeit ein Gerücht. Es gibt nicht viele Informationen und es wurden nirgendwo Testwagen gesichtet, was uns vermuten lässt, dass es eine Weile dauern könnte, bis wir eines bekommen, falls es jemals hergestellt wird. Aber es wäre eine Selbstverständlichkeit, eines für die Verabschiedung des Camaro anzufertigen, bevor man mit den Plänen zur Elektrifizierung fortfährt.

Obwohl wir keinen Zeitplan haben, rechnen wir damit, in der zweiten Hälfte des Jahres 2024 einen neuen Camaro zu sehen. Die Preise für einen neuen Z/28 könnten bei etwa 80.000 US-Dollar liegen, bei einer limitierten Auflage von etwa 1.000 Einheiten oder vielleicht so viel, wie verkauft werden kann. Wir hoffen, dass sie es schaffen und ihn zum ultimativen Camaro dieser Generation machen.

Davies ist Automobiljournalist mit einer großen Leidenschaft für Autos und verfügt über umfassende Kenntnisse der Automobilindustrie, die er in seinen spannenden und informativen Artikeln vermittelt.